KNOW!S 02-2018

Das DHL Innovation Center Troisdorf bietet eine zentrale Plattform, auf der Kunden und Stakeholder gemeinsam mit DHL-Experten an innovations­ bezogenen Themen arbeiten können. in der Robotik und der künstlichen Intelligenz hervor- getan haben. Dafür lädt das Unternehmen in seinem Innovation Center regelmäßig zu Wettbewerben ein. Wie bei der Fernsehsendung „Die Höhle der Löwen“ müssen die Start-ups einer Jury konkrete Lösungsvor- schläge für klar definierte Probleme vorstellen. Der Unternehmer Frank Thelen ist ebenso wie bei der Fernsehsendung Teil des kritischen Rudels. „Visuell funktioniert besser als sprachlich“ In Troisdorf sind einige daraus hervorgegangene Vor­ führobjekte zu bewundern – wie eben Effi, Fetch und Sawyer. Der selbst fahrende Lastenwagen Effidence ist treuer Begleiter der Lagerarbeiter, folgt ihnen durch die Gänge und nimmt ihnen im wahrsten Sinne des Wortes die Arbeit ab. Das fahrerlose Staplersystem Fetch kann sogar noch autonomer 32 Kilometer am Tag zurückle- gen und dabei bis zu 1.500 Kilogramm transportieren. Das System lernt währenddessen ständig dazu, findet die kürzesten, schnellsten Wege, erkennt Hindernisse und ruckelt dann mit zwei Metern pro Sekunde selbst- ständig durch die Gänge der riesigen Lager. Und der kollaborative Roboter Sawyer kann mit seinem Greifarm stundenlang die gleichen, präzisen Bewegungsabläufe ausführen. Alle drei sind auch bereits in den Logistik- zentren, etwa im niederländischen Beringe, im Einsatz. Dazu kommen Datenbrillen oder Kommissionierungs- roboter, die beim schnellen Erfassen der Bestände helfen. „Visuelle Arbeitsanleitungen funktionieren besser als sprachliche“, räumt Kückelhaus ein, denn im Innova- tion Center steht auch Pepper. An ihm wird der mitunter noch verspielte Charakter der Forschungen deutlich und wie weit viele Veränderungen von der markttauglichen Implementierung entfernt sind. Der humanoide Roboter ist freundlich, aber noch eigenwillig, eine nette Spielerei, aber noch nicht wirklich als Ersatz für eine Servicekraft zu gebrauchen, der etwa in Postfilialen Kundenfragen beantwortet. Im aktuellen Zustand würde der als infor- mativer und kommunikativer „Roboter-Gefährte“ konzi- pierte Pepper die Wartenden wohl eher zur Verzweiflung bringen – oder wenigstens unterhalten, wenn er sie nicht versteht, ignoriert oder plötzlich Dinge tut, die er nicht machen soll. KNOW ! S  02/2018 11 DIE ZUKUNFT DER LOGISTIK